Η εταιρεία του Γιώργου Κόγκολα, ο οποίος εργάστηκε επί 13 χρόνια ως μηχανικός αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας, διακινεί περί τους 7.000 τόνους φρούτων ετησίως (5.000 τόνους ακτινιδίων και 2.000 τόνους άλλων φρούτων), ενώ τροφοδοτεί τον κλάδο HORECA με κρασιά και ελαιόλαδα.
Το παρελθόν του ως μηχανικού αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας τού δίδαξε μεθοδικότητα, πειθαρχία και προσήλωση στον στόχο, ώστε να πετυχαίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Αυτή είναι και η πολύτιμη «προίκα» του 32χρονου Γιώργου Κόγκολα από την Πιερία, την οποία και αξιοποιεί στο νέο του επαγγελματικό βήμα, την εταιρεία Kogkolas Luxury Products, που δραστηριοποιείται στο εξαγωγικό εμπόριο φρούτων με αιχμή το ακτινίδιο, αλλά και στην τροφοδοσία του κλάδου HORECA με προϊόντα όπως το ελαιόλαδο, το κρασί και οι ξηροί καρποί.
Σήμερα η εταιρεία, που δημιουργήθηκε μόλις το 2023, διακινεί περί τους 7.000 τόνους φρούτων ετησίως (5.000 τόνους ακτινιδίων και 2.000 τόνους άλλων φρούτων, όπως βερίκοκα και εσπεριδοειδή). Η οικογένεια του Γιώργου Κόγκολα μάλιστα διαθέτει 200 στρέμματα καλλιεργειών ακτινιδίου στην Πιερία με ετήσια παραγωγή 600 τόνων, από όπου τροφοδοτείται εν μέρει η επιχείρηση, η οποία όμως αξιοποιεί μέσω συνεργασιών τα ακτινίδια και άλλων παραγωγών. Τα φρούτα εξάγονται κατά κύριο λόγο στην Αμερική, την Ινδία και την Ευρώπη (Ιταλία, Ισπανία και Βαλκάνια). Παράλληλα, η Kogkolas Luxury Products συλλέγει και εμπορεύεται εντός και εκτός συνόρων εξαιρετικό παρθένο ελαιόλαδο από την Αχαΐα και κρασιά από οινοποιεία ανά την Ελλάδα. Αυτή την περίοδο μάλιστα θα κυκλοφορήσει ένα κρασί με τη δική της ετικέτα, το «Μέρες», βασισμένο στην ισπανική ποικιλία Grenache Blanc.
Στα επόμενα σχέδια της Kogkolas Luxury Products είναι η κυκλοφορία και άλλων δικών της κωδικών στα προϊόντα που εμπορεύεται, όπως το κρασί, αλλά και η δημιουργία εντός της διετίας ιδιόκτητου, σύγχρονου συσκευαστηρίου στην Πιερία, που θα είναι εξελιγμένο τεχνολογικά και φιλικό προς το περιβάλλον.
Σήμερα η εταιρεία διαθέτει ένα συσκευαστήριο σε μισθωμένες εγκαταστάσεις στην Πιερία κι ένα κέντρο διανομής στα Κουφάλια Θεσσαλονίκης.
Η στρατιωτική καριέρα, η στροφή στο επιχειρείν και η αγάπη για τα κοινά
Ο Γιώργος Κόγκολας τελειώνοντας το Λύκειο πέρασε στη στρατιωτική σχολή ΣΤΥΑ με την ειδικότητα του μηχανικού αεροσκαφών, ενώ μετά την ολοκλήρωση των σπουδών του, φοίτησε και στο Τμήμα Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων του Πανεπιστημίου Μακεδονίας. Εργάστηκε ως μηχανικός αεροσκαφών επί 13 χρόνια, επτά εκ των οποίων σε μονάδες μαχητικών, αλλά και σε πυροσβεστικά οχήματα, ενώ την τελευταία περίοδο της στρατιωτικής του καριέρας ήταν στέλεχος στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Αποφάσισε όμως να αλλάξει προσανατολισμό, με το επιχειρείν να τον κερδίζει και να του ανοίγει νέους δρόμους, όπου, όπως λέει, κατάφερε να συνδυάσει το ανήσυχο και δημιουργικό του πνεύμα με τη στρατιωτική μεθοδικότητα. Άλλωστε, καθ’ όλη τη διάρκεια της εργασίας του ως μηχανικός αεροσκαφών, βοηθούσε την οικογένειά του στις καλλιέργειες ακτινιδίου και είχε επαφή με τον πρωτογενή τομέα και τις απαιτήσεις του.
Η μετάβαση στον επιχειρηματικό στίβο δεν ήταν δύσκολη, καθώς, πέραν της τριβής με τον αγροτικό κλάδο και των σπουδών του στη διοίκηση επιχειρήσεων, ο Γιώργος Κόγκολας είχε μάθει από τα στρατιωτικά του χρόνια να λειτουργεί υπό πίεση και πάντα με καθαρό μυαλό. Μάλιστα, μετά την παραίτησή του από τον στρατό, θέλησε να ασχοληθεί και με τα κοινά, κατεβαίνοντας στις αυτοδιοικητικές εκλογές για Περιφερειακός Σύμβουλος. Στόχος του ήταν να βοηθήσει στην ανάπτυξη της εξωστρέφειας της χώρας με αιχμή τον αγροτικό κλάδο, καθώς διαπίστωνε πως συχνά οι άνθρωποι που ασκούν εξουσία και παίρνουν αποφάσεις για την τύχη της αγροτικής παραγωγής δεν έχουν καμία σχέση με τον πρωτογενή τομέα. Μάλιστα, αν και δεν εξελέγη, τα κοινά παραμένουν στα ενδιαφέροντά του.
Image
